При включении кнопки двигатель получает прямое вращение, при этом ток пойдет в цепи управления по пути линейный провод, катушка контактора через цепь 6—5, кнопка через цепь 5—4, кнопка упор, воздействуя на конечный выключатель, разомкнет контакты и отключит электродвигатель и тем самым выключит подачу. Иногда выключатель устанавливают на поверхности движущегося суппорта, а упор — в пазах станины. Пуск и выключение электродвигателя производится от перемещающегося упора, прикрепленного к головке через конечные выключатели. Для автоматического отключения электродвигателя после перемещения суппорта из положения в положение устанавливается в соответствующем месте станины конечный (путевой) выключатель с замыкающими контактами, а на боковой стороне суппорта — упорная планка. После перемещения суппорта в положение речно-строгальных и для вспомогательных движений в других станках. Преимущества привода: 1) возможность выбора любых скоростей и подач в диапазоне регулирования; 2) возможность регулировки под нагрузкой; 3) простота и удобство управления; 4) плавность хода и уменьшение вибраций; 5) реверсирование без толчков и сотрясений; 6) долговечность работы механизмов ввиду работы деталей в масле. Из резервуара масло при помощи шестеренного насоса через кран управления, регулятор скорости и золотник поступает в одну из полостей рабочего цилиндра. При фазе масло поступает из золотника по направлению в поршневую полость цилиндра, и поршень, двигаясь под давлением масла влево через шток, перемещает стол шлифовального станка. Масло из штыковой полости поступает через золотник обратно на слив в резервуар. При фазе золотник занимает положение, показанное пунктиром, после перемещения влево от упоров через рычаг. Масло из золотника поступает по направлению в штыковую полость цилиндра, и поршень перемещается вправо.